Rigging Gekleurde Geverfde Alloy Staal Metaal Opheffing Mynbou Lashing Ketting
Rigging Gekleurde Geverfde Alloy Staal Metaal Opheffing Mynbou Lashing Ketting
Bekendstelling van ons revolusionêre rigging kleur geverfde legeringstaal metaal opheffing sjor ketting vir mynbou, die uiteindelike oplossing vir al jou industriële hys behoeftes. Spesifiek ontwerp vir swaardiens-operasies soos mynbou en tuig, bied hierdie hoë-gehalte ketting ongeëwenaarde sterkte en duursaamheid om die veiligheid en doeltreffendheid van jou optelaktiwiteite te verseker.
Ons kettings is gemaak van hoë kwaliteit legeringstaal wat uitstekende weerstand teen korrosie, slytasie en uiterste temperature waarborg. Dit verseker 'n lang dienslewe en betroubare werkverrigting selfs onder die moeilikste bedryfsomstandighede. Die kleurvolle geverfde afwerking voeg 'n ekstra laag beskerming teen roes en skrape by, wat dit geskik maak vir beide binne en buite gebruik.
Ons rigging kleur geverfde legeringstaal metaal opheffing mynbou sjorkettings is uniek ontwerp met perfek gelaste skakels vir voortreflike treksterkte en vragdravermoë. Elke skakel is noukeurig geïnspekteer en getoets om aan industriestandaarde te voldoen of te oortref, wat maksimum veiligheid tydens opheffings verseker. Die ketting bied ook uitstekende buigsaamheid vir maklike maneuver en aanpasbaarheid by verskeie lighoeke en posisies.
Boonop is ons Rigging Color Painted Alloy Steel Metal Lifting Mining Lashing Chains toegerus met spesiaal ontwerpte grendels wat die ketting veilig in plek sluit en verhoed dat dit per ongeluk ontkoppel of gly. Hierdie innoverende kenmerk verhoog die algehele veiligheid en betroubaarheid van die optelproses, wat enige potensiële risiko's of ongelukke uitskakel.
Of jy nou in die mynbou, konstruksie of swaar nywerheid is, ons tuig-geverfde legeringstaal-metaal-hysmynbou-sjorkettings is jou betroubare metgesel vir al jou hysbehoeftes. Sy uitsonderlike sterkte, duursaamheid en veiligheidskenmerke maak dit 'n noodsaaklike hulpmiddel vir enige industriële operasie wat swaar optel vereis. Met ons kettings kan jy verseker wees dat jou optelaktiwiteite doeltreffend, effektief en bowenal veilig uitgevoer sal word.
Kies ons tuigkleur geverfde legeringstaal metaal opheffing sjor kettings vir mynbou en sien self die verskil in werkverrigting, duursaamheid en veiligheid. Neem jou industriële opheffingsoperasies na 'n heel nuwe vlak met ons deurbraakkettings.
Kategorie
Platskakelketting, mynbouplatskakelketting, mynbourondeskakelketting, DIN 22255 platskakelkettings vir gebruik in deurlopende vervoerbande in mynbou, vlugstaafkettingstelsel, plat tipe kettings, superplat tipe kettings, dubbel plat tipe kettings
Aansoek
Gepantserde gesigvervoerbande (AFC), Beam Stage Loaders (BSL), padkopmasjiene
Plattipe skakelketting is eers in 1985 deur die Duitse kettingmakermaatskappy in die mynbedryf bekendgestel. Die platskakelketting bestaan uit ronde skakels (DIN 22252) maar elke tweede skakel (die vertikale skakel) is plat skakel waarvan reguit sye van afgeplatte afwerking is per DIN 22255. As gevolg van die minder buitenste breedte van platskakel (vertikaal) as ronde skakel (horisontaal), is die volle platskakelkettinghoogte dus so laer as platskakelgrootte.
SCIC plat skakels is van gesmee vervaardiging, en van dieselfde materiaal as ronde skakels.
Dimensioneel is die afgeplatte reguit dwarssnit area groter as dié van ronde skakel. Wanneer die volle platskakelketting deur ontwerpte hittebehandeling en finale inspeksie en toetsing gaan, is die meganiese eienskappe van platskakels goed gewaarborg per aangewese kettinggrootte en -graad.
SCIC platskakelketting word gemaak volgens China MT/T-929-standaard en fabriekstegniese vereistes, sowel as volgens DIN 22255 of kliënte-spesifikasies (wat spesiaal ooreengekom moet word).
SCIC platskakelketting word gebruik vir Armored Face Conveyors (AFC), Beam Stage Loaders (BSL), padkopmasjiene en ander toerusting wat hierdie tipe ketting benodig.
Korrosiewe bedekkings (bv. warm gedompelde galvanisering) lei tot verminderde kettingmeganiese eienskappe, daarom sal die aanwending van enige korrosiewe bedekkings onderhewig wees aan 'n bestellingsooreenkoms tussen die koper en SCIC.
Figuur 1: plat skakelketting
Tabel 1: platskakelkettingafmetings
ketting grootte | deursnee | breedte | toonhoogte | ronde skakel breedte (mm) | plat skakel breedte (mm) | eenheid gewig | ||||
nominale | verdraagsaamheid | nominale | verdraagsaamheid | innerlikeb1 | buitensteb2 | innerlikeb3 | buitenste b4 | |||
26 x 92 | 26 | ± 0,8 | 27 | 92 | ± 0,9 | 30 | 86 | 30 | 74 | 12.8 |
30 x 108 | 30 | ± 0,9 | 33 | 108 | ± 1,0 | 34 | 98 | 34 | 86 | 18,0 |
34 x 126 | 34 | ± 1,0 | 37 | 126 | ± 1.2 | 38 | 109 | 38 | 97 | 22.7 |
38 x 126 | 38 | ± 1.1 | 42 | 126 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 29.4 |
38 x 137 | 38 | ± 1.1 | 42 | 137 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.5 |
38 x 146 | 38 | ± 1.1 | 42 | 146 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.4 |
42 x 146 | 42 | ± 1.3 | 46 | 146 | ± 1,5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 34.2 |
42 x 152 | 42 | ± 1.3 | 46 | 152 | ± 1,5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 35,0 |
notas: groter grootte ketting beskikbaar op navraag. |
Tabel 2: platskakelkettingmeganiese eienskappe
ketting grootte | kettinggraad | toets krag | verlenging onder toetskrag | breekkrag | verlenging by fraktuur | minimum defleksie |
26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 11 | 26 |
SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 11 | 30 |
SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 11 | 34 |
SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 11 | 38 |
SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
42 x 146 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 11 | 42 |
SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
let wel: defleksie nie van toepassing op vervalste platskakel nie |