Vinnige aflewering vir China 56 mm hysketting vir die versending van bootankerkettingkabel
Ons dink en oefen gewoonlik om ooreen te stem met die verandering van omstandighede, en groei op. Ons streef na die bereiking van 'n ryker gees en liggaam, asook die lewe vir Vinnige Aflewering vir China.56mm HyskettingVir die versending van bootankerkettingkabel, is ons vol vertroue dat ons uitstekende prestasies in die toekoms sal behaal. Ons sien daarna uit om een van u mees vertroude verskaffers te word.
Ons dink en oefen gewoonlik om ooreen te stem met die verandering van omstandighede, en groei op. Ons streef na die bereiking van 'n ryker gees en liggaam en ook die lewe vir56mm Hysketting, China AnkerkettingkabelDie beste en oorspronklike gehalte vir onderdele is 'n uiters belangrike faktor vir vervoer. Ons kan voortgaan om oorspronklike en goeie gehalte onderdele te verskaf, selfs al verdien ons 'n klein wins. God sal ons seën om vir ewig goeie sake te doen.
Kategorie
Hys en vasmaak, ketting, kortskakelketting, rondeskakelkettinghys, Graad 80 ketting, G80 ketting, kettingstrop, stropkettings, DIN 818-2 medium toleransie ketting vir kettingstrop Graad 8, legeringstaalketting
Toepassing
Oplig en vasmaak, vragte oplig, vragte bind
Figuur 1: Graad 80 kettingskakel afmetings

Tabel 1: Graad 80 (G80) kettingafmetings, EN 818-2
| deursnee | toonhoogte | breedte | eenheidsgewig | |||
| nominaal | verdraagsaamheid | p (mm) | verdraagsaamheid | binneste W1 | buitenste W2 | |
| 6 | ± 0.24 | 18 | ± 0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0.28 | 21 | ± 0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0.32 | 24 | ± 0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | ± 0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0.52 | 39 | ± 1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0.64 | 48 | ± 1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | ± 1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ± 2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1.4 | 84 | ± 2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1.5 | 90 | ± 2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1.6 | 96 | ± 2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1.8 | 108 | ± 3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1.9 | 114 | ± 3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2.3 | 135 | ± 4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2.6 | 150 | ± 4.5 | 65 | 185 | 62 |
Tabel 2: Meganiese eienskappe van Graad 80 (G80) ketting, EN 818-2
| deursnee | werksladinglimiet | vervaardigingsbewyskrag | min. breekkrag |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
| notas: totale uiteindelike verlenging by breekkrag is min. 20%; | |||
| veranderinge van werklaslimiet in verhouding tot temperatuur | |
| Temperatuur (°C) | WLL % |
| -40 tot 200 | 100% |
| 200 tot 300 | 90% |
| 300 tot 400 | 75% |
| meer as 400 | onaanvaarbaar |
Ons dink en oefen gewoonlik om ooreen te stem met die verandering van omstandighede, en groei op. Ons streef na die bereiking van 'n ryker gees en liggaam, asook die lewe vir Vinnige Aflewering vir China.56mm HyskettingVir die versending van bootankerkettingkabel, is ons vol vertroue dat ons uitstekende prestasies in die toekoms sal behaal. Ons sien daarna uit om een van u mees vertroude verskaffers te word.
Vinnige aflewering virChina Ankerkettingkabel, 56mm Hysketting, Die beste en oorspronklike gehalte vir onderdele is 'n baie belangrike faktor vir vervoer. Ons kan voortgaan om oorspronklike en goeie gehalte onderdele te verskaf, selfs al verdien ons 'n klein wins. God sal ons seën om vir ewig goeie sake te doen.










