Dit is belangrik om ketting- en kettingstroppe gereeld te inspekteer en rekord te hou van alle kettinginspeksies. Volg die stappe hieronder wanneer u u inspeksievereistes en opsporingstelsel ontwikkel.
Voor inspeksie, maak die ketting skoon sodat merke, kepe, slytasie en ander defekte gesien kan word. Gebruik 'n nie-suur/nie-bytende oplosmiddel. Elke kettingskakel en slingerkomponent moet individueel geïnspekteer word vir die toestande hieronder genoem.
1. Oormatige slytasie en korrosie by ketting- en hegpunte.
2. Inkepings of kerwe
3. Strek of skakel verlenging
4. Draai of buig
5. Verwronge of beskadigde skakels, hoofskakels, koppelskakels of aanhegsels, veral versprei in keelopening van hake.
Wanneer jy spesifiek kettingstroppe inspekteer, is dit belangrik om daarop te let dat skade heel waarskynlik in die onderste gedeelte van 'n strop sal voorkom. Daarom moet spesiale aandag aan daardie afdelings gegee word. Elke skakel of komponent met enige toestand hierbo gelys moet met verf gemerk word om duidelik verwerping aan te dui. Aangesien enige van die bogenoemde toestande kettingprestasie kan beïnvloed en/of die kettingsterkte kan verminder, moet kettings en kettingstroppe wat enige van die toestande bevat uit diens verwyder word. 'n Gekwalifiseerde persoon moet die ketting ondersoek, die skade evalueer en 'n besluit neem of herstelwerk nodig is of nie voordat dit weer in diens geneem word. Uitgebreide beskadigde ketting moet geskrap word.
As gevolg van die gebruik daarvan in kritieke opheffingstoepassings, moet herstel van allooiketting slegs gedoen word deur met die ketting- en stropverskaffer te konsulteer.
Inspeksie van kettingstrop
1. Voordat die nuut aangekoopte, selfvervaardigde of herstelde hystoestelle en tuig gebruik word, moet die inspeksie- en gebruikseenheid van aanvanklike hystoestelle en tuig inspeksie deur voltydse personeel doen volgens die toepaslike standaardvereistes van hystoestelle en bepaal of hulle in gebruik geneem kan word.
2. Gereelde inspeksie van opheffing en tuig: die daaglikse gebruikers moet gereelde (insluitend voor gebruik en onderbreking) visuele inspeksie op die opheffing en tuig doen. Wanneer gebreke gevind word wat die veilige gebruiksprestasie beïnvloed, moet die opheffing en tuig gestop word en volgens die gereelde inspeksievereistes geïnspekteer word.
3. Gereelde inspeksie van opheffing en tuig: die gebruiker moet 'n redelike gereelde inspeksiesiklus bepaal volgens die gebruiksfrekwensie van opheffing en tuig, die erns van werksomstandighede of die ervaring dienslewe van opheffing en tuig, en voltydse personeel toewys om 'n omvattende inspeksie van die opheffing en tuig te doen volgens die veiligheidstegniese vereistes van opheffing en tuig en die opsporingsinstrumente, om sodoende 'n veiligheidsevaluering te maak.
Postyd: 10-Mrt-2021